在自動駕駛與車聯網快速發展的背景下，車輛已不再只是移動工具，而是需要能與外界即時溝通的智慧載體。車外照明也因此從單純的照明與警示功能，逐步延伸為資訊傳遞與互動的介面。

隨著車外照明逐漸扮演起核心的通訊介面角色，智慧互動顯示（ISD）正成為塑造軟體定義汽車（SDV）與自動駕駛演進的關鍵技術。本文將探討 ISD 如何幫助下一代車輛兼具高亮度性能與獨特視覺表現，以及其工程挑戰、技術選擇與供應鏈考量。

為何智慧互動顯示（ISD）對於 L3 自動駕駛與品牌識別至關重要？

對整車廠與Tier 1供應商而言，照明不再僅關乎能見度 – 它已成為通訊與品牌表達的關鍵介面。智慧互動顯示（ISD）已發展為兼具安全性與設計需求的車外人機介面，它能達到：

1.提升自駕安全 – 傳達自動駕駛意圖，提升行人與先進駕駛輔助系統的安全性。

2.品牌識別 – 實現動態、高解析度的光效標誌、迎賓動畫與個性化視覺效果。

實現這種功能性，同時融入品牌風格與美學，需要精密的工程設計：不僅要達成全天候清晰可見的高亮度及品質可靠度，同時必須呈現精細的像素解析度，此將是實現ISD 量產化的核心挑戰。

元件選擇的關鍵抉擇：為何 Tier 1 供應商在車用 ISD 中採用 Mini LED 與 LED

在車用智慧互動顯示ISD應用，顯示技術的選擇必須同時兼顧影像表現、高亮度輸出、長期可靠度，以及量產與成本。對 Tier 1 供應商而言，在車外且具安全關鍵性的應用環境下，不同顯示技術有各自的優勢與限制。以下將針對目前 ISD 應用中主要採用的發光顯示技術，從畫質表現、亮度、使用壽命與成本結構等面向進行比較。

從下表得知，OLED 提供良好的對比度，非常適合車內應用與美學展現。然而，應用在車外的智慧互動顯示ISD是更強調亮度、穩定性與長期耐用性。Micro LED 被廣泛視為未來的終極顯示，但目前的生產成熟度與成本結構尚有優化空間。

考量目前的量產性與品質耐候性，Mini LED 與 LED 封裝提供了最佳的平衡。它具備高亮度、長壽命、成熟量產的成本結構，更能實現動態且清晰的智慧互動顯示（ISD）內容所需的精細解析度。因此，Mini LED 與 LED 成為ISD 應用中最具商業可行性的選擇。

富采光電以 i-mini 與 mini-like 產品系列直接因應此市場需求。該系列旨在針對車外不同功能區域，提供最佳解析度、亮度與成本效益之間的平衡。

供應鏈安全與品質保證：富采Ennostar以垂直整合確保車用 ISD 的可靠性

在車外智慧互動顯示（ISD）應用中，可靠度是最基本要求。富采光電的核心優勢來自於自有晶粒製造的垂直整合能力，從源頭掌握關鍵製程，不僅強化供應鏈穩定性，也確保產品品質與長期交貨的可靠度。富采光電在車用領域擁有深厚經驗，提供專業化的解決方案，包括業界領先的超紅光（628–636 nm）LED 晶粒，這對於法規符合性要求嚴苛的尾燈應用尤為關鍵高。此外，富采光電已成為全球車用黃光與紅光 LED 晶粒市場的主要供應商，市占率超過 50%，在車外照明領域具備穩固的產業地位。

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